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Rail Business - Seite 9

922.12.2025 | 52/25 Wie eine touristische Strecke weiter modernisiert wird Der Bernina-Express in der Montebello-Kurve Foto : R hB Strategie In den nächsten 10 bis 15 Jahren will die Rhätische Bahn... Weiterlesen

Veröffentlichung: 22.12.2025 Seitennummer: 9
Rail Business - Seite 10

10 52/25 | 22.12.2025 Foto : J . L üthard Stark steigende Nachfrage in Graubünden Personenverkehr Die Rhätische Bahn (RhB) übertraf bei den Personenkilometern in den ersten zehn Monaten des Jahre... Weiterlesen

Veröffentlichung: 22.12.2025 Seitennummer: 10
Rail Business - Seite 11

1122.12.2025 | 52/25 Eine 970 m lange Brücke für entscheidende drei Minuten Infrastruktur Die Transports publics fribourgeois (TPF) stehen vor dem Baubeginn eines Brückenprojekts zwischen Romont a... Weiterlesen

Veröffentlichung: 22.12.2025 Seitennummer: 11
Rail Business - Seite 8

8 52/25 | 22.12.2025 Saarland: Ein Durchgangsland, mit Potenzial für mehr Regional Nahezu 90 % des Schienengüterverkehrs von und in die westlichen Staaten Europas passieren das Saarland. Diese Eins... Weiterlesen

Veröffentlichung: 22.12.2025 Seitennummer: 8
Rail Business - Seite 1

n Worauf es nach der Genehmigung der Trassenpreise 2026 nun beim Verfahren für 2027 ankommt Seite 2 n Wie sich die Kosten für den Neubau von Schienenstrecken über die Jahrzehnte entwickelt haben ... Weiterlesen

Veröffentlichung: 22.12.2025 Seitennummer: 1
Rail Business - Seite 2

2 52/25 | 22.12.2025 Der Kommentar Julius G. Fiedler zu den Reaktionen auf das Infrastruktur-Zukunftsgesetz Ärger auf beiden Seiten spricht fürs richtige Maß Die Bundesregierung hat ihr „Infrastr... Weiterlesen

Veröffentlichung: 22.12.2025 Seitennummer: 2
Rail Business - Seite 5

522.12.2025 | 52/25 Q Univ.-Prof. Dipl.-Ing. Dr. Harald Loy hielt am 03.11.2025 seine Antrittsvorlesung an der Universität Innsbruck. Er ist dort seit Herbst 2023 Leiter des Lehrstuhls Eisenbahnwesen... Weiterlesen

Veröffentlichung: 22.12.2025 Seitennummer: 5
Rail Business - Seite 6

6 52/25 | 22.12.2025 Europäische Lokomotivlieferungen im November/Dezember Statistik Welche Loks wurden von Mitte November bis Mitte Dezember hergestellt und ausgeliefert? Welche Bahnen (EVU) haben ... Weiterlesen

Veröffentlichung: 22.12.2025 Seitennummer: 6
Rail Business - Seite 12

12 Impressum DVV Media Group B U S I N E S S Berechnungszeitraumes schriftlich gekündigt werden. Bei Nichtlieferung ohne Verschulden des Verlages, bei Arbeitskampf oder in Fällen höherer Gewalt bes... Weiterlesen

Veröffentlichung: 22.12.2025 Seitennummer: 12
Rail Business - Seite 3

322.12.2025 | 52/25 Konsultation zur Weiterentwicklung der EU-Eisenbahnagentur ERA Bis 27.02.2026 läuft eine Konsultation der EU-Kommission zur Revision der Kompetenzen und des Auftrages der Europä... Weiterlesen

Veröffentlichung: 22.12.2025 Seitennummer: 3
Rail Business - Seite 4

4 52/25 | 22.12.2025 Balm-Studie: Wachstum bei KV, Bau sowie Chemie 0 10 20 30 40 50 60 70 Eisenbahnverkehr nach Güterabteilungen bis 2027 / Transportleistung in Mrd. t-km (nach Güterabteilungen) 20... Weiterlesen

Veröffentlichung: 22.12.2025 Seitennummer: 4
Rail Business - Seite 7

7Ferngesteuerte Züge mit 5G-Technologie im Depot Forschung Ein von Siemens Mobility geleitetes Konsortium mit elf Partnern entwickelt und erprobt eine Fernsteuerung sowie eine modulare, KI-gestützt... Weiterlesen

Veröffentlichung: 22.12.2025 Seitennummer: 7
Bahn Manager - Seite 30

„Der gesamte Zulassungsprozess kann sich schon mal über mehrere Jahre ziehen“ Von Georg Kern Die Kritik an viel zu komplizierten Zulassungsverfahren im Sektor reißt nicht ab – das gilt auch fÃ... Weiterlesen

Veröffentlichung: 18.12.2025 Seitennummer: 30
Bahn Manager - Seite 32

von Spezialfahrzeugen grundsätzlich die Philosophie hinter dem Paket begrüßen. Wir unterstützen die Schaffung eines einheitlichen europäischen Eisenbahnraums. Das liegt in unserem eigenen Interes... Weiterlesen

Veröffentlichung: 18.12.2025 Seitennummer: 32
Bahn Manager - Seite 33

ischer Ebene beschlossen werden. Hier tun wir uns etwas schwerer. Wir sind an einem Punkt angekommen, an dem die Politik ein starkes und eindeutiges Bekenntnis abgeben muss. Politischer Wille und klar... Weiterlesen

Veröffentlichung: 18.12.2025 Seitennummer: 33
Bahn Manager - Seite 48

„KI ist kein Heilsbringer, sie nimmt dem Betrieb aber den Zufallscharakter“ Von Miriam Riedel Auf der einen Seite wächst der Bahnverkehr stetig. Auf der anderen Seite könnten Personalengpässe, ... Weiterlesen

Veröffentlichung: 18.12.2025 Seitennummer: 48
Bahn Manager - Seite 49

Routinen am Leben, und Restrukturierungen bleiben ohne echtes Change-Management folgenlos. Wer das kleinredet, verkennt die Lage im Betrieb. Wir arbeiten am laufenden System, bauen, fahren, stabilisie... Weiterlesen

Veröffentlichung: 18.12.2025 Seitennummer: 49
Bahn Manager - Seite 50

sie fehlerfrei ist, bekommt sie nie. Vertrauen entsteht nicht durch Sprechzettel, sondern durch Haltung. Entscheiden, verantworten, aushalten, und beim nächsten Mal besser machen. Sicherheit bleibt u... Weiterlesen

Veröffentlichung: 18.12.2025 Seitennummer: 50
Bahn Manager - Seite 44

Cargo-S-Bahn soll als verlängerter Lkw auf der Schiene Umwelt und Infrastruktur entlasten Von Renate Bader Mit einer Cargo-S-Bahn will das Schweizer Unternehmen rXp InterregioCargo den Kombinierten V... Weiterlesen

Veröffentlichung: 18.12.2025 Seitennummer: 44
Bahn Manager - Seite 45

als elektrischer Triebzug für den richtungsunabhängigen Fahrbetrieb mit Mehrfachtraktionsfähigkeit konzipiert“, sagt Wegmüller, der das Patent für den rXp RailTruck hält. Ein rXp RailTruck-Ein... Weiterlesen

Veröffentlichung: 18.12.2025 Seitennummer: 45